跳過導航鏈接首頁 > 新聞動態 > 集團新聞 > 新聞查看

AG8亚游集团港吞吐量增幅保持兩位數

2016-7-25 13:43:42

 

發布:4/1/2016

    一清早,南通江宏服飾有限公司副總經理徐睿趕到AG8亚游集团港上港正和集裝箱碼頭,他有一批貨物要搭乘集裝箱班輪運往東南亞。“這一航線給AG8亚游集团進出口企業帶來了福音。”徐睿坦言,貨走這一航線,一個集裝箱可節約物流成本600,節省時間12,江宏服飾一年可節約物流成本30萬元。

    作為鄭和七下西洋起錨地,AG8亚游集团港積極參與“一帶一路”和長江經濟帶建設,主動融入上海國際航運中心,放 港政策、口岸通關、物流成本等優勢,加密拓寬航線,加快建設南京以下江海聯運港區核心港區,深度參與上海國際航運中心合作分工的重要北翼,輻射帶動長江沿線經濟發展,吸引越來越多的進出口企業選擇AG8亚游集团港走貨。今年前2,AG8亚游集团港完成吞吐量53.04萬標箱、2987.42萬噸,其中外貿貨物吞吐量1135.23萬噸,比增分別為14.04%18.42%14.99%,各項指標增幅均居全國主要港口前列。  

    航線是AG8亚游集团港連接世界的橋梁,AG8亚游集团港推進“遠洋幹線、近洋幹線、內貿幹線、洋山快線、長江(內河)支線”五線同步發展,著力構建對內對外、向東向西“雙向開放新格局”。目前,AG8亚游集团港集裝箱航線已增加到180,其中近洋航線22條、內貿航線44條、洋山支線40條、長江(運河)支線74,進入“近洋、內貿、洋山、長江(運河)”全線發展新的曆史階段,覆蓋日本、韓國、東南亞等近洋21個主要港口,廣州、虎門、廈門等沿海20個主要港口,重慶、武漢、長沙等長江(運河)46個港口。

    AG8亚游集团港建成碼頭泊位82,其中集裝箱泊位10,總設計吞吐能力達1.4億噸、435萬標箱,形成集裝箱、件雜貨、幹散貨、液體化工、裝備製造5大作業區。建成投運口岸集中查驗中心、AG8亚游集团港信息中心、危險品堆場、水產品查驗平台,在蘇州工業園區、 、昆山設立“無水港”,獲批進口水果、糧食指定口岸資質,成為“啟運港退稅”政策擴大試運行港口,進一步幫助AG8亚游集团港進出境船舶降低運行成本,提高運行效率。

    隨著港口、航線、服務環境得到越來越多的進出口企業認同,AG8亚游集团港積極對接“海上新絲路”,成為拉動江蘇港口貨物吞吐量增長的“主引擎”、上海港集裝箱吞吐量增長的“助推器”、長江港口集裝箱吞吐量增長的“主力軍”。拉動江蘇港口貨物吞吐量增長,去年全省港口新增貨物吞吐量7005萬噸,其中AG8亚游集团港新增4677萬噸,67%。拉動江蘇港口集裝箱吞吐量增長,去年全省港口新增集裝箱吞吐量105萬標箱,其中AG8亚游集团港新增65萬標箱,62%。拉動江蘇港口外貿貨物吞吐量增長,去年全省港口新增外貿貨物吞吐量1796萬噸,其中AG8亚游集团港新增1286萬噸,72%。推動上海港集裝箱吞吐量增長。去年上海港新增集裝箱吞吐量125萬標箱,其中AG8亚游集团港向其喂給量新增40萬標箱,32%。成為長江港口集裝箱吞吐量增長主力,去年,長江幹線21個主要港口新增集裝箱吞吐量133萬標箱,其中AG8亚游集团港新增65萬標箱,49%

 

來源:AG8亚游集团日報